2025年CES國際消費電子展正在進行中，本田在此次展會上正式推出了旗下0 Saloon和0 SUV兩款概念車。前者是基于CES 2024上展示的Saloon概念車的調整版本，量產版將于2026年底推出，0 SUV原型車是2024年Space Hub概念車的調整版本，量產版將于2026年上半年推出。  

本田0 Saloon是一款基于全新純電專屬架構打造的旗艦轎車概念車，外觀部分，前端配備更具量產可能的燈組，大燈上設有可彈出的電動伸縮蓋，全新的可發光“H”Logo。前包圍為空白封閉式面板，前唇采用分段式設計，運動屬性較強。

車身側面擁有雙A柱造型，配備攝像頭電子外后視鏡，側窗在后門位置急劇上升，與D柱形成塊狀設計，整體呈楔形車身。車頂配備激光雷達，輪圈為低風阻設計。

車尾部分造型類似“MPV”，配備具有3D立體視覺效果的矩形環狀尾燈組，內部矩形光源點亮后辨識度極高。后包圍采用大尺寸尾部擴散器裝置，降低風阻。

內飾方面，車內配備貫穿式全液晶屏幕，由數字儀表盤、中央觸摸屏、副駕顯示屏以及兩側的電子外后視鏡顯示屏幕組成，前端還配有長條樣式的顯示模塊用于顯示其他基本車輛信息。

車輛內部搭載“Honda SENSING Elite”系統，支持L3級自動駕駛功能，搭載為0系列打造專用高性能SoC芯片，計劃采用Multi-die芯片系統，將瑞薩電子第五代R-CarX5系列SoC芯片與Honda自研AI軟件所優化的AI加速器相結合進行研發。方向盤采用電控轉向設計，無物理連接。前排采用一體式帶有肩部包裹的運動型座椅，后排為全包型座椅。

動力部分官方并未公布太多信息，值得一提的是本田曾發布的0系列動力試驗車配備后輪驅動和全輪驅動系統，采用241馬力和67馬力的電動機，電池組為新型薄款鋰離子電池，目標EPA額定續航里程約480公里。

本田0 SUV概念車是一款中型純電動SUV原型車，外觀部分看上去更接近量產版的設計。車頭擁有較長的前艙設計，大燈組與品牌Logo集成在前格柵面板中，前包圍采用階梯樣式設計，造型動感。

車身側面配有大傾斜角度的擋風玻璃和相對較低的車頂線條，整體采用雙色外觀，側窗在后門處向上升起，與D柱形成寬厚的后面板。前后側翼子板造型寬大，配備寬厚輪眉，輪圈為五輻式低風阻輪圈，造型現代化。

車尾后窗玻璃采用寬扁的長方形設計，周圍包裹著U形尾燈組，中間是本田的英文Logo。車尾后包圍采用夸張的尾部擴散器裝置，視覺上運動屬性強烈。

內飾部分與轎車一樣采用貫穿式全液晶顯示屏設計，由數字儀表盤、中央觸摸屏、副駕乘顯示屏以及兩側的電子外后視鏡顯示屏幕組成。

動力方面官方未透露太多，而自動駕駛和芯片方面的配置和本田0Saloon相同。

寫在最后：

概念車往往展示的就是一些車型的特殊設計，無需考慮量產的問題，可以在設計方面天馬行空一些。此次本田展示的本田0 Saloon相信在路上確實會獲得很高的回頭率，而本田0 SUV的外觀則更傾向于目前常見汽車的外觀造型。

在內飾方面，兩款概念車都是走的簡約風，盡可能的取消按鍵，將功能放到屏幕上，所以兩款車的主副駕前方均配備了新車配備了貫穿式全液晶屏幕。既然是概念，基本可以理解為車企在秀肌肉，不過看上去確實很漂亮，大家覺得呢？