購(gòu)車預(yù)算十來(lái)萬(wàn)想要入手人生中第一款家用車的時(shí)候，很多朋友開(kāi)始思考，到底是選擇燃油車、純電車，還是插電式混合動(dòng)力車型？現(xiàn)如今，10萬(wàn)級(jí)家用車市場(chǎng)可選的車型越來(lái)越豐富，到底選誰(shuí)也是一個(gè)難題。今天我們就給大家找來(lái)5款熱門(mén)產(chǎn)品：五菱星光/秦PLUS/朗逸/軒逸/埃安S，看看哪款適合你？
五菱星光共創(chuàng)版
售價(jià)：7.98萬(wàn)-10.98萬(wàn)
五菱星光共創(chuàng)版是目前10萬(wàn)級(jí)家用車中的新秀，該車采用越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的方式進(jìn)入市場(chǎng)，提供了插混車型和純電車型可以選擇，車身尺寸、底盤(pán)結(jié)構(gòu)等與這個(gè)價(jià)位的A級(jí)家轎相比略有不同，有著較高的性價(jià)比。
五菱星光共創(chuàng)版基于天輿架構(gòu)D平臺(tái)打造，長(zhǎng)寬高為4835x1860x1515mm、軸距2800mm，這個(gè)數(shù)據(jù)在同價(jià)位車型中比較突出。身高1.8米的體驗(yàn)者進(jìn)入前排乘坐后頭頂空間可剩余4指，轉(zhuǎn)移到第二排乘坐后頭頂空間可剩余3指，腿部空間超過(guò)了2拳，腿部空間相當(dāng)寬裕。
造型上五菱星光共創(chuàng)版的插混車型和純電車型略有區(qū)分，由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，純電車型前臉為封閉式設(shè)計(jì)，插混車型則帶有格柵。其余細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)差不多，分體式前大燈、貫穿式后尾燈，以及略帶溜背的車身輪廓，帶來(lái)了不錯(cuò)的動(dòng)感氣息和科技感，整體視覺(jué)效果相當(dāng)運(yùn)動(dòng)。
座艙方面，實(shí)拍的2024款 共創(chuàng)版 150 進(jìn)階版表現(xiàn)不錯(cuò)，配備了8.8英寸儀表和15.6英寸中控屏，并且搭載了流暢度和功能性表現(xiàn)都不錯(cuò)的Ling OS，支持在線導(dǎo)航、多媒體和連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話功能，智能化達(dá)到主流水準(zhǔn)。
動(dòng)力和續(xù)航方面，五菱星光共創(chuàng)版插混車型搭載了五菱自研混動(dòng)系統(tǒng)，車輛CLTC純電續(xù)航里程至高150公里，并且30分鐘可實(shí)現(xiàn)30%-80%的電量快充。純電車型搭載了五菱自研的神煉電池，電池能量密度至高141Wh/kg，并且配備了這個(gè)價(jià)位少見(jiàn)的2C快充，30分鐘可實(shí)現(xiàn)電量從10%到80%快充，效率很高。
此外底盤(pán)方面，不同于這個(gè)價(jià)位其它車型前獨(dú)懸+后非獨(dú)懸組合，五菱星光共創(chuàng)版配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛的四輪獨(dú)懸結(jié)構(gòu)，車輛在通過(guò)部分溝坎，或者是非鋪裝路面時(shí)，濾振表現(xiàn)相對(duì)更好，舒適度也能得到提升。
比亞迪 秦PLUS
售價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
秦PLUS與五菱星光共創(chuàng)版一樣，也提供了插混車型和純電車型可以選擇，不過(guò)秦PLUS屬于常規(guī)的緊湊型車，因此在車身尺寸層面，它遜色于五菱星光共創(chuàng)版。而作為這個(gè)價(jià)位下的“老將”，秦PLUS身上也有不少亮點(diǎn)。
造型上，秦PLUS插混和純電也采用了兩種前臉設(shè)計(jì)，插混車型保留了大尺寸的進(jìn)氣格柵，純電車型則是封閉式前臉，呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果略有不同。
智能化方面，秦PLUS搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、可旋轉(zhuǎn)的中控屏，常用的一些導(dǎo)航、音樂(lè)、視頻軟件或者是微信聊天工具，都可以從應(yīng)用市場(chǎng)下載，功能足夠豐富；同時(shí)它的語(yǔ)音助手“小迪”，也支持連續(xù)性的語(yǔ)音交互，日常使用還是足夠便利。
此外，秦PLUS使用了比亞迪自研的刀片電池，該電池采用類似蜂窩形狀的緊密設(shè)計(jì)，提高了空間利用率和安全性，同時(shí)具備不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn)。其中，插混版車型的NEDC純電續(xù)航里程至高為120公里，純電車型的CLTC純電續(xù)航里程至高則是510公里。
同時(shí)，秦PLUS插混車型搭載的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，在國(guó)內(nèi)混動(dòng)市場(chǎng)也有著較高的知名度。這套系統(tǒng)為常見(jiàn)的P1+P3雙電機(jī)結(jié)構(gòu)，搭配1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管它的插混車型純電續(xù)航里程不及五菱星光共創(chuàng)版插混車型，不過(guò)它的饋電油耗為4.6L/100km，也是比較亮眼的數(shù)據(jù)。
大眾 朗逸/日產(chǎn) 軒逸
售價(jià)：7.999-15.19萬(wàn)/售價(jià)：10.86-17.49萬(wàn)
