現階段的燃油車已經被新能源汽車搶盡了風頭，滲透率一度超過50%。與此同時，7.98萬元的秦Plus DM-i和9.98萬元的秦L DM-i，更是讓一眾燃油車膽戰心驚，目前來看，燃油車想要止住頹勢，也必須加入價格戰。那對于消費者來說，無疑是入手燃油車的最佳時期，畢竟燃油車的補能優勢還在，保值率也還不錯。
那么，今天我們就推薦三款SUV，入手門檻還不到10萬元，而且用戶口碑也十分不錯，圖經濟實惠的朋友們，可以作為參考。
哈弗大狗
起售價：9.89萬元
哈弗大狗一度被視為國內輕越野領域的鼻祖，在當年可謂是搶盡了風頭，不論是車型命名還是造型設計，在上市之初都是極具特色的存在，從而讓它成為繼哈弗H6之后，哈弗品牌的扛把子產品。然而受到新能源汽車的沖擊，哈弗大狗的價格也繃不住了，官方直接給出了巨額優惠，起售價直接殺到9.89萬元，對于有自駕游需求的人來說，哈弗大狗的性價比還是挺高的。
外觀方面，哈弗大狗采用了經典的方盒子造型，兩側的極具復古風的圓形大燈組，辨識度極高。前進氣格柵采用貫通式設計，中央則設計有HAVAL英文LOGO，搭配野性十足的黑色保險杠，呈現出十足的硬派氣息。側面看上去更是方方正正，搭配碩大的輪眉造型，則呈現出了十足的野性。貫穿式尾燈的設計，不僅提升了整車的視覺寬度，點亮后又能夠使整車更加精致，且富有科技感。車身尺寸方面，哈弗大狗的長寬高分別為4620/1890/1780 mm，軸距2738mm。
內飾方面，哈弗大狗也是具有十分濃郁的越野氛圍感，尤其是門板和副駕駛位的粗壯拉手，更顯粗獷有力，中控屏為12.3英寸，采用內嵌式的“湖面屏”設計，造型十分獨特，不過與內飾的風格還是相當契合的，中控屏下方保留了空調實體按鍵，可有效避免誤操作，提升駕駛安全性。空調出風口矩陣式設計，搭配造型硬派的方向盤，有效提升了整車的硬派感。換擋機構則為圓形旋鈕式電子換擋，造型時尚，拉升了座艙的精致感。車機系統則更加注重實用性，界面設計簡約，操作易上手，除了支持Carplay和在線音樂和導航等功能以外，還可以進行語音交互，智能化體驗也是可圈可點的。
動力方面，哈弗大狗全系也提供了兩套汽油動力總成，其中1.5T+7DCT，可輸出的最大功率為135kW，迸發275N·m的峰值扭矩，雖然百公里7.46L的油耗不及同級的日系車省，但可以提供更加充沛的動力。2.0T+9DCT的性能則更強，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，對于一臺緊湊型SUV來說，動力表現已經算是非常強勁了，完全不會有小馬拉大車的感覺。同時，還配備有適時四驅系統，支持沙地、草地、泥地、雪地等8種常見的越野模式，配合24°接近角，30°離去角的底盤設計，便可以應對戶外活動中的多種復雜路況。
廣汽本田ZR-V致在
起售價：9.98萬元/限量618輛
ZR-V 致在雖然市場聲量不及皓影和型格，但作為本田一款全球性SUV產品，它的綜合實力還是挺強的，現在價格已經降到9.98萬元，對于喜歡本田品牌的粉絲來說，無疑是一大利好，不過下手得趁早，因為全國僅限量618輛。
外觀方面，ZR-V 致在的前臉采用豎狀結構式的六邊形進氣格柵，搭配簡潔干練的下包圍，與前大燈組融為一體，時尚中透著一股攻擊性，車身周圍以黑色飾板進行裝點，搭配大尺寸熏黑輪轂，更顯動感野性，尾部還設計了運動尾翼，擁有更強的運動性和流暢感，L型的尾燈與前大燈組也進行了呼應，塑造出流暢整潔又高級的美感。車身尺寸方面，ZR-V 致在的長寬高分別為4568/1840/1611(1621) mm，軸距2655mm。
而坐進ZR-V致在的車內，其大面積采用軟性材質包覆，觸手可及的地方都是軟的，絲毫感受不到廉價感，座椅貼合人體背部曲線，承托性和包裹性也都非常不錯，“馬鞍”形中前排扶手設計尤為吸睛，與內飾風格相得益彰，營造出濃厚的運動氛圍。混動版還配備了專屬的按鍵式電子換擋，搭配金屬網狀空調出風口和波紋飾板，更是展現了運動、時尚的年輕氛圍。10.1英寸中控屏放在當下雖談不上出色，但好在內置的Honda CONNECT 3.0 智導互聯足夠好用，在線天氣查詢、導航、智能語音交互、遠程控車等主流功能它都能實現，更有12揚聲器BOSE音響系統、同級少有的氛圍燈以及配備了同級少有的后排及后擋風隱私玻璃，不論是日常通勤還是長途自駕游，ZR-V致在都能提供給用戶更舒適、更智能、更便利的駕控體驗。除此之外，Honda SENSING 安全超感系統也能為用戶提供更安全的出行體驗。
動力方面，ZR-V致在既有混動車型，也有汽油版車型，其中混動版e:HEV車型搭載了本田第四代i-MMD混合動力系統，集本田的最新混動技術成果于一身，所配備的2.0L阿特金森直噴發動機熱效率達到了41%，驅動電機峰值扭矩可達315N·m，WLTC工況下的百公里低至5.13L，兼具強勁動力與優異的燃油經濟性，綜合性能足以媲美同級別的插混車型。汽油版則搭載本田1.5T高功率渦輪增壓發動機，匹配CVT變速箱，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，動力輸出響應及時，兼顧加速感與駕乘舒適性，同時百公里油耗也只有6.96L，對比同級燃油車，同樣具備一定的優勢，畢竟買發動機送車并不是徒有虛名。
一汽豐田卡羅拉銳放
起售價：9.98萬元
對于家用SUV來說，可靠耐用、省心省油是最關鍵的購車標準，那么豐田品牌絕對上佳之選，作為一汽豐田旗下的爆品，卡羅拉銳放絕對是一位家用好能手，而現在只要9.98萬元，誰又能說不香呢？
外觀方面，卡羅拉銳放采用潮野融合式設計，前格柵和前保險杠形成雙梯形設計，與雙光束LED前大燈一起共同塑造了動感與野性并存的視覺效果，側面則有著飽滿健碩的車身線條，搭配四周的黑色護板，和經獨特切削式設計的輪轂，展現出了輕快動感的車身姿態，尾燈則是以細線狀光幕展現出具有科技先進感的亮燈效果，確保整車的高辨識度，車身尺寸方面，卡羅拉銳放的長寬高分別為4460/1825/1620 mm，軸距2640mm。
內飾方面，卡羅拉銳放整體內飾風格和布局和卡羅拉十分相似，主打實用性。中控屏尺寸為10.25英寸，不僅能通過CarPlay、CarLife、HiCar與手機互聯，輕松實現豐富娛樂與導航等功能，還具備AI語音交互能力，車機系統在后期還能進行OTA升級，可以說卡羅拉銳放的智能交互體驗有了質的提升。同時，卡羅拉銳放還搭載了Toyota Pilot高階智駕，涵蓋道路標識識別、PCS預碰撞安全系統、全速域跟車功能、車道偏離警示、智能車道循跡等一系列主流輔助駕駛功能，駕控安全性和便利性也能得到充足的保障。
動力方面，卡羅拉銳放同樣提供了兩套動力系統，汽油版車型搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配可模擬10速的CVT變速箱，從而能夠非常線性地輸出126kW的最大功率和205N·m的最大扭矩，同時高達13 : 1的發動機壓縮比，也為其帶來了優異的燃油經濟性，綜合百公里油耗僅6.1L。而混動版車型則是搭載了豐田第五代2.0L智能電混雙擎，不僅相較于上一代混動系統，不僅換裝了全新開發的三元鋰電池，而且還搭載了更為緊湊的高效率驅動電機，從而獲得144kW的系統最大功率和4.56L的超低百公里油耗，達到性能與節能兼備，足夠滿足日常出行。
車叔總結
沒有賣不出去的車，只有不合適的價格，老百姓買車就是圖個實惠省心，曾經入門價格都在十二三萬，現在入手門檻還不到10萬，并且卡羅拉銳放、ZR-V致在、哈弗大狗都經過了市場洗禮，各方面的品質已是有目共睹，想要省油、可靠買卡羅拉銳放，如果還要兼顧操控，那ZR-V致在再合適不過了，若喜歡長途自駕，那主打輕越野的哈弗大狗則是不錯的選擇。