國內(nèi)家庭消費者對大尺寸6/7座SUV有著持續(xù)的青睞，因此這部分市場有很大的消費需求，東風(fēng)日產(chǎn)不會輕易放過這份蛋糕。帶來了旗下全新中大型SUV——探陸（Pathfinder）。6月11日推出了兩驅(qū)6座版，限時優(yōu)惠價21.98萬起；全系車型優(yōu)惠后，入門版車型更是下探至21.58萬起，對于一臺合資中大型SUV來說，這個價格給力。讓我們具體分析看看它是否值得購買？

 

　　探陸是日產(chǎn)第五代Pathfinder的國產(chǎn)版車型，新車采用了大尺寸的格柵，內(nèi)部則輔以了橫向鍍鉻裝飾條，結(jié)合兩側(cè)燈組，不僅拉寬了車頭的視覺寬度，同時也更顯大氣時尚，使車輛外觀更加動感。

　車身側(cè)面的話，比例協(xié)調(diào)，流暢的腰線勾勒出了修長飽滿的車身輪廓，而密輻式的輪轂以及熏黑處理的車頂，則為車輛增添了一定的運動氛圍。車身尺寸方面，日產(chǎn)探陸定位中大型SUV，其長寬高分別為5130/1981/1767mm，軸距為2900mm，整體與大眾途昂、福特探險者等車型差不多。

 

　　尾部相對簡潔沒有太多的設(shè)計元素。兩側(cè)擁有狹長的大燈組，被中部的黑色飾板所連接起來。其次品牌Logo底下帶車型名稱字母。最底下的使用亮黑的飾板做裝飾，整體檔次感表現(xiàn)不錯。

內(nèi)飾方面的話，也是比較符合當(dāng)下消費者的審美需求。簡潔的中控布局，安置了一塊雙聯(lián)屏，結(jié)合多功能方向盤以及電子換擋，展現(xiàn)出了濃厚的科技感你。車內(nèi)飾所有的皮質(zhì)都是使用健康無公害環(huán)保材料，做到“零甲醛”指標(biāo)。而副駕駛上的用料都是以軟質(zhì)材料為主，摸著的手感十分柔軟。最后車內(nèi)沒有完全放棄物理按鍵，在空調(diào)區(qū)域還保留了一些。

 

配置上，則提供了全景天窗，、iEB智能發(fā)動機制動、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、VDC車輛行駛動態(tài)控制系統(tǒng)、駕駛席座椅電動10向調(diào)節(jié)（含2向電動腰托）、三區(qū)恒溫高級空調(diào)、ANC智能主動降噪系統(tǒng)等主流功能。

 

 

 

日產(chǎn)引以為傲的大沙發(fā)座椅在探陸身上沒有缺席。摸起來的質(zhì)感柔軟度適中，坐下去依舊有著不錯的舒適度。考慮到中國家庭有老有小，上下車難免會磕碰到，探陸便在第二排中間設(shè)置了23.8cm的中央通道，成人亦能輕松穿過，同時貼心設(shè)置了“第三排一鍵進入”按鈕，省時又省力。要知道，一些MPV比如騰勢D9、別克GL8，它們的過道只有17cm，足見探陸對空間的追求有多高。

 

身高175cm的乘客在前兩排將感到舒適，第三排雖稍顯緊湊，但并不會顯得擁擠。

 

另外，探陸還設(shè)置了靈活使用的行李廂空間。在第三排使用狀態(tài)下，行李廂容積為159L，外加下沉式隱藏儲物格，利用好車內(nèi)的每一寸空間。第三排放倒，容積可擴展至549L，輕松放下嬰兒車、自行車等大件裝備。

 

　　在動力方面，探陸全系搭載2.0T發(fā)動機，最大功率252馬力，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，最高車速可達190km/h，WLTC工況綜合油耗為8.65L/100km，部分車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)。而其所搭載的全地形六模四驅(qū)控制系統(tǒng)擁有自動、經(jīng)濟、運動、沙地、泥地/車轍、雪地六種不同模式。

 

 

 

車型應(yīng)該怎么選？

　　首先應(yīng)該選六座還是七座，七座集中在兩驅(qū)和一款四驅(qū)，高配基本是六座。六座好處在于中部留有過道出入第三排比較方便，同時中間第二排是行政座椅，可調(diào)幅度較大且擁有扶手。而七座就適合多孩家庭用戶。但是要想買六座就只能從四驅(qū)智駕版入手。而對配置有較高要求且需要七座，最多只能選擇四驅(qū)智駕版七座。

最后

看到這里，你應(yīng)該對探陸有了一定的認識，雖然新能源車在市場占比越來越多，但并不是每個家庭都能方便充電，因此針對這些充電不便的用戶日產(chǎn)推出了燃油的中大型SUV探陸。最關(guān)鍵是價格不到22萬，確實很香，您有什么看法，歡迎留言！