預(yù)算十萬(wàn)左右，靠譜、耐用、性價(jià)比高的德系車，選一汽-大眾寶來(lái)還是上汽大眾朗逸？有很多網(wǎng)友都會(huì)糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題。
實(shí)際上，兩款車雖然平臺(tái)相同，都來(lái)自于大眾MQB平臺(tái)，級(jí)別相同，都屬于A級(jí)車，各自都擁有龐大的用戶群體，但二者之間的區(qū)別還是很明顯的。
寶來(lái)2001年進(jìn)入中國(guó)，23年來(lái)累計(jì)銷售380萬(wàn)，被稱為“國(guó)民家轎”。而且提到寶來(lái)，很多人都知道，它有一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)姆Q號(hào)——“駕駛者之車”。不少70、80了解大眾的操控、感受大眾的品質(zhì)都是從寶來(lái)開(kāi)始的。
正因?yàn)橛袑殎?lái)成功在前，大眾才決定在中國(guó)市場(chǎng)投放朗逸，2008年上市時(shí)就搭載了1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但如今渦輪滿天飛，朗逸還保留了油耗更高的1.5L自吸車型。
聊完寶來(lái)與朗逸的歷史背景后，接下來(lái)，我們來(lái)看看兩款車有哪些具體的區(qū)別？
優(yōu)惠對(duì)比：寶來(lái)優(yōu)惠幅度更大
寶來(lái)廠家指導(dǎo)價(jià)為11.29萬(wàn)-14.39萬(wàn)元，朗逸指導(dǎo)價(jià)7.999萬(wàn)-15.19萬(wàn)元，值得注意的是，朗逸的入門價(jià)格看似更低，但7.999萬(wàn)-10.999萬(wàn)的車型是尺寸更小、配置相對(duì)更低的朗逸新銳，而朗逸真正的入門車型為售價(jià)12.09萬(wàn)的1.5L自動(dòng)得逸版。
且9月，一汽-大眾廠家官方推出金秋嗨購(gòu)月活動(dòng)，給出誠(chéng)意優(yōu)惠，以舊換新最高可有3.1萬(wàn)元補(bǔ)貼。其中，寶來(lái)起售價(jià)降為6.98萬(wàn)元，更有以舊換新享國(guó)補(bǔ)至高15,000元、大眾品牌老客戶增購(gòu)額外贈(zèng)送1,000元保養(yǎng)抵用券等。
另外，為了迎接開(kāi)學(xué)季和教師節(jié)，9月4日-10日，寶來(lái)除了享受既定政策外，還可額外享2000元限時(shí)優(yōu)惠，優(yōu)惠力度更大。
由此可見(jiàn)，朗逸的起步價(jià)其實(shí)比寶來(lái)高，且整體優(yōu)惠沒(méi)寶來(lái)大，對(duì)比而言，寶來(lái)的價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)。
外觀對(duì)比：朗逸偏沉穩(wěn)，寶來(lái)更年輕
基于差異化定位，兩款車在造型上也有所區(qū)別。
寶來(lái)看上去更年輕，其前臉采用橫條幅隔柵，與大燈融合在一起，拉伸了視覺(jué)寬度，兩側(cè)標(biāo)志性的C字型鍍鉻裝飾，配合下方熏黑格柵更顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。側(cè)面造型簡(jiǎn)潔，從大燈處開(kāi)始延伸的雙腰線進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)感，值得一提的是，寶來(lái)全系配備LED遠(yuǎn)近光，中高配車型還配備大燈轉(zhuǎn)向輔助燈。
朗逸前臉采用特別的點(diǎn)陣樣式，但結(jié)合整車線條來(lái)看，給人一種沉穩(wěn)老氣的感覺(jué)。朗逸同樣配備LED遠(yuǎn)近光燈，但幾乎全系取消了霧燈。雖然LED光源在能見(jiàn)度較低的天氣也有較好的穿透能力，但或多或少會(huì)有減配的嫌疑。
空間對(duì)比：伯仲之間，寶來(lái)舒適性更好
作為家用車，空間及舒適性自然是買家關(guān)注的重點(diǎn)之一。
車身尺寸方面，寶來(lái)長(zhǎng)寬高分別為4672/1815/1478mm，軸距為2688mm，朗逸長(zhǎng)寬高為4678/1806/1474mm，軸距為2688mm。兩車軸距相同，但車身尺寸略有差異，朗逸略長(zhǎng)，但寬度和高度則不及寶來(lái)。
那么，兩款車的實(shí)際車內(nèi)表現(xiàn)如何？將兩款車前排都調(diào)節(jié)到筆者日常駕駛坐姿后作比較（筆者身高171cm），后排空間表現(xiàn)如下。
實(shí)測(cè)兩款車后排腿部空間都在13cm左右，差距不大。朗逸并沒(méi)有因?yàn)檐嚿沓叽缏蚤L(zhǎng)而增加車內(nèi)空間，兩車后排均可以翹二郎腿。
座椅舒適性方面，兩車雖然坐墊厚度差不多，但寶來(lái)的后排座椅填充物會(huì)更軟一些，整體舒適性稍勝一籌。
配置對(duì)比：朗逸不及寶來(lái)全面
公平起見(jiàn)，我們用兩款車終端裸車價(jià)相同的車型來(lái)做配置對(duì)比。兩款對(duì)比車型分別為：
寶來(lái)300TSI DSG尊行版：指導(dǎo)價(jià)14.39萬(wàn)，裸車價(jià)10.89萬(wàn)
朗逸300TSI DSG滿逸版：指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)，裸車價(jià)10.89萬(wàn)
兩車都在安全配置方面進(jìn)行了升級(jí)，兩款車均配備主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊，以及剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、駐車?yán)走_(dá)等輔助駕駛。不同的是，朗逸只有后雷達(dá)，而寶來(lái)配備前、后雷達(dá)，對(duì)新手更友好。
智能科技配置方面，兩款車都配備液晶儀表、中控屏等配置，寶來(lái)的中控屏尺寸達(dá)到12英寸，車機(jī)支持多媒體、導(dǎo)航、電話。朗逸的中控屏尺寸為8英寸，稍顯小氣了點(diǎn)。舒適配置方面，朗逸相比寶來(lái)也缺少了主駕電動(dòng)座椅、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等配置。
輔助駕駛系統(tǒng)方面，兩款車都配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，寶來(lái)多出導(dǎo)航路況信息顯示、并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警的功能，這些配置是在定價(jià)更高的朗逸 300TSI永逸版上才有。
從下圖可以直觀看出，寶來(lái)在優(yōu)惠更大的情況下，配置相對(duì)朗逸更加全面。
動(dòng)力對(duì)比：朗逸主打居家，寶來(lái)更運(yùn)動(dòng)
寶來(lái)全系發(fā)動(dòng)機(jī)都帶T，分別為1.2T、1.4T、1.5T，均匹配7速雙離合變速箱。這三套動(dòng)力總成的統(tǒng)一優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力更強(qiáng)，加速響應(yīng)快。
以1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，代號(hào)EA211的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是大眾的明星產(chǎn)品。下到寶來(lái)，上到奧迪A3等車型全部都裝配了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)也非常明顯，一是輕量化，發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì)，從氣門室蓋到油底殼都是鋁合金。其次是省油，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾MQB模塊化平臺(tái)的核心技術(shù)之一，具有進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)技術(shù)和200bar的直噴系統(tǒng)，進(jìn)一步提高了燃油工作效率。有了技術(shù)和輕量化加持，不僅動(dòng)力表現(xiàn)得到有效提升，最重要的是可以降低油耗，城市綜合油耗基本在6.6升左右，高速綜合油耗5.9升左右。
朗逸只有1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L動(dòng)力只有110匹，城市里夠用，如果去自駕游，途經(jīng)山路高原，小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)高反的情況，導(dǎo)致動(dòng)力不足。
而且1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6AT，6AT齒比不及7速雙離合變速箱，高速巡航發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高，最直接的體現(xiàn)就是油耗變高。論壇甚至有車主跑出8升油耗。
寶來(lái)的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只比朗逸的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)多出6匹，但開(kāi)起來(lái)的感受并不同，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)就能進(jìn)入最大扭矩釋放的轉(zhuǎn)速區(qū)間，而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)要等到4100轉(zhuǎn)才能感受到推背感。關(guān)鍵是，1.2T寶來(lái)油耗僅6升左右，差距非常明顯。
▲ 論壇車主1.2T油耗
駕駛層面，寶來(lái)不愧當(dāng)年被評(píng)為“駕駛者之車”。尤其是1.4T車型，換擋邏輯清晰，動(dòng)力響應(yīng)迅速。懸掛軟硬適中，保證舒適的同時(shí)，激烈駕駛時(shí)會(huì)提供一定的支撐性，不至于讓車輛左搖右晃。德系車底盤那種扎實(shí)的感覺(jué)是有的，特別是在高速行駛或是連續(xù)起伏路面的時(shí)候，路感清晰，能感受到輪胎對(duì)路面的貼合度不錯(cuò)。
朗逸因?yàn)榧矣脤傩缘恼{(diào)校，整體懸架偏軟，舒適性沒(méi)問(wèn)題，但運(yùn)動(dòng)感不如寶來(lái)，像一杯白開(kāi)水，能解渴，但沒(méi)什么太深刻的體驗(yàn)。
在用車成本層面，寶來(lái)和朗逸全系車型都可以加注最低92號(hào)燃油，用車成本都不高。
區(qū)別在于，1.5L的朗逸6萬(wàn)公里需更換AT變速箱油，后期用車成本略高于寶來(lái)。另根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)，寶來(lái)的投訴銷量比為萬(wàn)分之26.2，朗逸的投訴銷量比為萬(wàn)分之71.9，一定程度上也可以說(shuō)明寶來(lái)的品控更穩(wěn)定。
最后說(shuō)說(shuō)
作為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的A級(jí)家用車，無(wú)論是寶來(lái)還是朗逸都是不錯(cuò)的選擇。但如果優(yōu)中選優(yōu)，寶來(lái)的優(yōu)勢(shì)更明顯，同價(jià)格寶來(lái)配置更豐富，開(kāi)起來(lái)也更運(yùn)動(dòng)，而且可靠性更好。最重要的是，寶來(lái)現(xiàn)在終端優(yōu)惠力度比朗逸大，性價(jià)比更高，相信沒(méi)人會(huì)跟錢過(guò)不去。