吉利繽越超能版官圖發(fā)布，預(yù)計7月上市

近日，吉利汽車正式發(fā)布了旗下繽越超能版的官方圖片。這款新車預(yù)計于7月上市，售價預(yù)計從6萬元起步，面向入門級市場。據(jù)吉利官方數(shù)據(jù)顯示，繽越系列自上市以來累計銷量已接近89萬輛，展示了其強大的市場吸引力。

繽越超能版延續(xù)了吉利一貫的年輕動感風(fēng)格。前臉采用梯形格柵設(shè)計，內(nèi)部點陣式結(jié)構(gòu)增加了辨識度；大燈組經(jīng)過熏黑處理，集成兩條折線形日行燈，遠光燈配有透鏡，整體造型精致。下包圍采用三段式設(shè)計，兩側(cè)垂直布局的導(dǎo)流槽提升了空氣動力學(xué)表現(xiàn)，底部的梯形進氣口配以橫幅式裝飾，進一步增加了車頭的層次感。

車身側(cè)面設(shè)計簡潔，車頂呈現(xiàn)懸浮式效果，增加了時尚感。腰線采用分段式設(shè)計，凸顯車身側(cè)面的層次感。輪眉和側(cè)裙部分的隆起設(shè)計，增強了車身的肌肉感。雙色多幅式輪轂設(shè)計，增添了幾分精致感。

尾部設(shè)計同樣出色，后備廂頂部配有鏤空擾流板，尾燈組經(jīng)過熏黑處理，并通過貫穿式黑色飾板相連，拉伸了車尾的橫向視覺寬度。牌照框區(qū)域采用內(nèi)凹式設(shè)計，增添了尾部的層次感。下包圍部分配備了立體感十足的黑色飾板，兩側(cè)集成扁平霧燈，排氣管則采用隱藏式布局。

內(nèi)飾方面，繽越超能版采用了家族化設(shè)計語言，整體布局簡潔而不失豪華。配有三幅式平底多功能方向盤、液晶儀表盤、懸浮式中控屏和機械式擋把。內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，輔以鍍鉻條點綴，提升了檔次感。

 

新車將提供ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、G-LINK智能車載系統(tǒng)、EPB+AUTOHOLD等功能，配置豐富，滿足了消費者對安全性和便利性的需求。

動力方面，繽越超能版搭載全新的1.5L直噴發(fā)動機，最大功率93kW，峰值扭矩152N·m。傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速器和模擬8級CVT自動變速器，為駕駛者提供多種選擇。

 

方程豹SUPER 3官圖發(fā)布

方程豹SUPER 3的外觀充滿未來感，采用“星際戰(zhàn)車”的設(shè)計語言。車頭前臉方正，分為上下兩層，下半部分的保險杠設(shè)計類似于硬派越野競技杠。車身側(cè)面設(shè)計復(fù)雜，前后輪拱明顯突出，增強了肌肉感，進一步凸顯了車身的寬大。車頂配備一體化行李架，后部提供兩種小書包設(shè)計方案，一種是工具箱，另一種是全尺寸備胎。

 

方程豹SUPER 3的車身尺寸為4605mm（長）×1900mm（寬）×1720mm（高），軸距為2745mm，定位為緊湊型SUV。盡管車身緊湊，但得益于電動化平臺的設(shè)計，車內(nèi)空間寬敞，足以滿足日常使用需求。

 

方程豹SUPER 3采用純電動架構(gòu)，配備前后雙電機系統(tǒng)。前橋使用交流異步電機，最大功率110kW；后橋搭載永磁同步電機，最大功率200kW，系統(tǒng)綜合最大功率達到310kW，零百加速僅需4.9秒。這一動力配置提供了強大的動力輸出和卓越的加速性能。

 

大眾途岳XR官圖發(fā)布

大眾途岳XR近日發(fā)布了官方圖片，引起了車圈的廣泛關(guān)注。這款新車不僅在外觀設(shè)計上進行了全新升級，還在動力配置方面提供了多樣選擇。

 

大眾途岳XR采用了全新的設(shè)計語言，前臉造型與全新途觀L PRO相似，配備多橫幅式進氣格柵和LED大燈，使整體設(shè)計更加年輕化。車身線條流暢，后車頂擾流板的設(shè)計增強了運動感。

 

大眾途岳XR的車身尺寸為4355mm（長）×1762mm（寬）×1605mm（高），軸距為2651mm。相比現(xiàn)款大眾途岳，途岳XR的尺寸有所縮減，但這并不妨礙其在緊湊型SUV市場的競爭力。

 

動力方面，大眾途岳XR提供1.5T和1.5L兩種發(fā)動機選擇。1.5T發(fā)動機最大功率為118kW，匹配7速雙離合變速箱，動力輸出平順且高效。1.5L發(fā)動機最大功率為81kW，匹配6AT變速箱，主要面向?qū)恿π枨蟛桓叩南M者，強調(diào)經(jīng)濟實用。