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太卷了!8155芯片+8AT上車!艾瑞澤8全面升維上市

發(fā)布時間:2024-07-04 11:40:15來源: 13253963632

10萬級家轎細分市場是眾多車企不會輕易放棄的細分領域,雖然該價格區(qū)間競爭激烈,是妥妥的紅海市場,但由于市場需求體量大,能容得下眾多風格的轎車生存,大家都基本能分得一杯羹。

論10萬級價格區(qū)間的主銷轎車,放在前些年的話,卡羅拉、軒逸、朗逸等合資轎車一直占據(jù)較大的市場份額,不過隨著新能源車的崛起,市場競爭加劇,不思進取的合資轎車逐漸失勢,競爭激烈的當下,如何討好當前的年輕消費者?

 

說到這兒,奇瑞艾瑞澤8給出了它的答案,新款配置再加碼,將換裝自研的8AT變速箱,以及升級8155車機芯片,實力再拉滿,新車于6月16日已上市!

其中,艾瑞澤8高能版加推“御+”版型,指導價14.89萬元,新增2.0T+8AT動力總成,性能再進階;艾瑞澤8 1.6T加推“智”、“睿”雙版型,官方指導價分別為12.29萬元和12.89萬元,新增8155芯片+24.6吋雙聯(lián)屏等智能配置,科技再進階。

 

艾瑞澤8新版型不僅算力、性能全面升維,還帶來了五重超值禮遇:

限時現(xiàn)金禮:限時購車至高享15000元現(xiàn)金紅包;

省心置換禮:至高享8000元置換補貼;

安心質保禮:首任非營運車主享整車終身質保;

動心金融禮:限時三種金融方案可選,0首付、0利息和60期超長貸;

舒心流量禮:首任車主專享終身免費基礎流量,娛樂流量2年免費(2G/月)。

 

年輕人的第一輛性能家轎 艾瑞澤8閃耀全球

艾瑞澤序列是中國品牌正向研發(fā)的全球標準車型,在設計、動力、操控、安全等方面不斷滿足全球年輕家庭的需求,在艾瑞澤8的強力加持下,艾瑞澤系列車型的全球銷量已經突破百萬輛。艾瑞澤8作為年輕人的第一輛性能家轎,深受30歲以下70%的用戶群體青睞,他們努力進取,自信獨立,和奇瑞品牌全球代言人楊紫一起,助力艾瑞澤8領跑A+級家轎市場。

艾瑞澤8自上市以來,憑借出色的產品力和超高的性價比,迅速在市場站穩(wěn)腳跟,月銷量持續(xù)破萬,成為中國A+級轎車市場中的佼佼者。

中國人自己的8AT上車,性能王者再進階

不與弱者分食,只與強者爭鋒。一直以來,比起向下卷價格,奇瑞汽車堅定卷技術、卷價值。此次升級,艾瑞澤8高能版新增“2.0T鯤鵬動力+孚禎8AT變速箱”高階動力組合,代表了中國品牌領先的動力總成技術,實力不輸豪華品牌。奇瑞自研的孚禎8AT,是國內首款從硬件到軟件全新正向開發(fā),擁有完整知識產權,打破了外資品牌的技術壟斷,彌補了自主品牌在高階變速箱領域內的空白。奇瑞理工男用堅定不移的技術創(chuàng)新,讓中國人從此有了自己的8AT。

 

如果說一臺好的發(fā)動機決定了整車的下限,那么一臺好的變速箱則會將整車的上限無限拔高。奇瑞自主研發(fā)的8AT變速箱具備高平順、高效率、高性能、低自重四大技術亮點:

高平順:擁有8個檔位,速比范圍寬達7.8,起步沖擊小,切換更自然,動力不中斷,加速更平順;

高效率:整體機械效率高達96%,采用新一代摩擦片及第5代齒形油泵轉子設計,拖拽力矩最高降低70%;

高性能:變速箱輸入軸最大扭矩達到440N·m,理論上輪端扭矩高達7690N·m,多輪仿真優(yōu)化/嚙合斑點驗證,NVH性能優(yōu)于主流同級變速箱;

低自重:僅用兩套行星排完成8個檔位布置,整體結構更緊湊,相比同級進口8AT輕5Kg;

在這款奇瑞自主研發(fā)的8AT變速箱的加持下,艾瑞澤8高能版有著高效的加速和超車時的動力傳遞速率,整個駕駛過程也更為迅速且平順。

 

動力上,艾瑞澤8高能版搭載奇瑞自研2.0T鯤鵬發(fā)動機,這款集“快、強、好、省”優(yōu)勢于一身的“最強中國芯”,最大功率為187kW,最大扭矩為390N·m,百公里加速達到7秒級別,動力性能比肩BBA。不止更快,還更省,只需92號汽油。

升級高通驍龍8155芯片,科技配置再拉滿

除了動力性能的強悍升級,艾瑞澤8 1.6T新版型新增高通驍龍8155芯片、24.6吋雙聯(lián)屏、副駕電動四向調節(jié)、雙邊四出尾排造型、電動油箱蓋、后備箱語音開啟等科技配置,競爭力再升級。

 

高通驍龍8155芯片具備高精度的納米制造工藝和超強算力,確保了車機系統(tǒng)的快速響應和穩(wěn)定運行。車機啟動僅需2秒,識別和登錄超級ID只需4秒,連續(xù)執(zhí)行20多個指令也不卡頓。配合24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏,提供清晰的顯示效果和出色的視覺感受,為駕駛者帶來了更加智能、便捷的駕駛體驗。

全球五星安全車身設計,“鋼筋鐵骨”為用戶保駕護航

艾瑞澤8擁有全球NCAP五星安全車身設計,打造獨特的籠式車身結構,采用80%以上高強度鋼,三條碰撞吸能路徑設計以及雙吸能盒設計。配備同級獨有10安全氣囊,擁有車輛翻滾保護功能,碰撞翻滾狀態(tài)下側氣簾點爆后6秒,內壓仍然保持在50%以上,有效降低二次事故發(fā)生率,時刻保護駕乘人員的安全。

 

安全方面,艾瑞澤8不會因為定價在10-15萬級,便在用料上妥協(xié),而是實實在在地給到用戶超出價格的案例保障。

寫到最后,搭配上8AT變速箱的艾瑞澤8的實力得到了全面領先同級競品,安全不打折,智能化配置再升級,空間有越級的體驗,總體上講,新款艾瑞澤8的產品力還是相當出眾的,值得推薦給大家。

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