停車蹭墻又要報保險？？心累。。
等等，比亞迪7月直接官宣：用我家自動泊車出問題，維修終身全包！！
真香警告?。?/strong>
這才叫真技術自信啊，，其他車企還在那里扯皮推責任，人家直接兜底到底。不愧是卷王中的卷王，這波操作簡直把行業天花板給頂破了。。
萬萬沒想到，，第一個敢對L4級智駕全責任擔當的竟然是比亞迪。難道不是應該特斯拉、華為這些大佬率先出手嗎？？
沒錯。比亞迪這次真的狠。
一、其他車企的智駕保障：都是什么水平？？
先看看友商們都在干啥。。
小米、理想、特斯拉：出事故自己報商業險，明年保費必漲。這叫什么保障？？簡直是割韭菜啊。。
小鵬：稍微良心點，但要單獨掏239塊/年買智駕險。雖然不貴，，但還是要花錢的嘛。
鴻蒙智行問界：廠家最多賠5萬，還只保12個月。5萬塊？？現在隨便蹭個豪車都不夠賠的好吧。。這不是凡爾賽嗎？
只有比亞迪敢這么玩：天神之眼車型全兜底。不限金額，，不報保險，，終身有效，，保費也不受影響。。
你能想象嗎？？其他車企還在算計著怎么把責任推給用戶，，比亞迪直接說”出事我負責”。
太狠了。。
這底氣從哪來的？？技術硬核到什么程度才敢這么承諾？？
二、天神之眼到底有多能打？數據說話！！
不吹不黑，，先看實測數據。。
騰勢N7在太平洋汽車網的測試里：垂直窄位、斷頭路車位全通關。泊車速度比人快30%，，姿態像老司機一把進。
關鍵是，，它是唯一全項目通過的車型?。?/p>
其他那些吹得天花亂墜的智駕系統呢？？都哪去了？？
核心技術架構：
- 12個攝像頭
- 5個毫米波雷達
- 激光雷達實時建模
- 晚上80km/h都能剎停侵入的電動車
最新OTA升級后更離譜：車頭泊入、三檔調速泊車、窄位自動收后視鏡全配齊。。連懸空障礙物都能識別。
這配置，，簡直是泊車界的馬拉松選手。。
再看看其他品牌的技術路線對比：
