10月19日，奇瑞旗下捷途品牌的豪華電混越野產品序列捷途縱橫首款車型在蕪湖上市，四個版型官方指導價為32.99萬-41.49萬元，限時超級煥新價30.49萬元起。此外還有一款支持水路兩棲功能的至尊航行版，預定價格70萬元。
縱橫G700不僅是奇瑞布局豪華越野市場的首款產品，也是奇瑞迄今為止推出的價格最高的乘用車。這款車如果能成功，將捅破奇瑞的價格天花板，打開品牌向上的通道。
相比比亞迪和吉利，奇瑞在推出高價車型方面一直比較克制。比亞迪推出了售價超過100萬元的，吉利也推出了售價超過50萬元的。但奇瑞的產品價格一直都沒有超過40萬元。奇瑞旗下的高端品牌星途，以及與華為合作推出的智界品牌的產品價格最高只突破30萬元。因此，縱橫G700的售價超過40萬元對于奇瑞來說是一個重大突破。
縱橫是捷途品牌下一個定位更高的產品序列，推出該產品序列的目的一是為了實現捷途品牌向上，二是為了更好地與長城旗下的坦克品牌、比亞迪旗下的方程豹品牌競爭。縱橫G700的核心競品就是坦克500和方程豹豹8這兩款車。
縱橫G700是一款中大型插電混動越野SUV，車身長寬高尺寸為5198mm×2050mm×1956mm，軸距為2870mm，提供5座和6座布局。車身結構為非承載式。
動力和駕控方面，縱橫G700搭載鯤鵬超能混動CDM-O系統，該系統由一臺2.0T發動機、集合了P3電機的2擋DHT、一臺P4電機構成，系統總功率665kW，總扭矩1135N.m。全系零百加速4.6s，最高車速180km/h。車輛前后懸架均為雙叉臂式獨立懸架，縱野版（六座）、享境版和智境版還配備了空氣懸架和CDC可變懸架功能，懸架軟硬和高低可調。
作為一款越野車，縱橫G700采用電四驅結構，配備了前、后橋差速鎖和中央差速鎖，車輛也擁有運動、經濟、標準/舒適、越野、雪地等五種駕駛模式。為了適應高海拔地區場景，車輛還有外掛制氧機，可快速制氧。
輔助駕駛方面，縱橫G700智境乾崑版搭載華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統，全車27個感知元件，能實現車位到車位的領航輔助駕駛，而且全國都能開，有路就能開，駕駛體驗媲美老司機。縱野版（六座）、享境版（五座及六座）搭載的是奇瑞自研的獵鷹500輔助駕駛系統，支持高快NOA、城市記憶領航、全場景智能泊車等核心功能。
