經(jīng)過漫長的等待，大眾 R 車迷們終于迎來了一位值得崇拜的新性能英雄——這是值得等待的。

我們的熱愛
強勁的渦輪混合動力加速
相當舒適的乘坐體驗
標準配置包括很多設(shè)備
我們不喜歡的
缺乏排氣音
僅限折疊式備胎
充電線無處安放

2024 大眾途銳 R
經(jīng)過長時間的醞釀，大眾的忠實粉絲們終于有了一位值得崇拜的新性能英雄。2024 款大眾途銳 R 將插電式混合動力帶入動態(tài)環(huán)境，并擁有一些巨大的優(yōu)勢。

澳大利亞第一輛插電式混合動力大眾汽車、最強大的大眾量產(chǎn)車型以及十多年來第一輛汽油途銳。

澳大利亞人已經(jīng)等待這款高性能 SUV 旗艦車型很長時間了。大眾途銳 R 最初計劃于 2022 年底上市，后來推遲到 2023 年，但后來又被推遲到現(xiàn)在，與普通的途銳改款車型同時上市。

其前身（僅限海外）采用 V8 動力，而新版本則采用 3.0 升渦輪增壓 V6 發(fā)動機和電動機。混合動力系統(tǒng)總功率為 340kW，扭矩為 700Nm，通過八速自動變速箱傳送至全輪驅(qū)動系統(tǒng)。

它現(xiàn)在是澳大利亞的第五款大眾 R 產(chǎn)品，與 T-Roc R 和 Tiguan R 等較小的替代產(chǎn)品并列。我們之前從未在澳大利亞見過真正的途銳 R，但品牌愛好者可能還記得搭載柴油 V10 的途銳 R50。

在性能數(shù)據(jù)方面，大眾表示，途銳 R 從零加速到 100 公里/小時僅需 5.1 秒，純電動續(xù)航里程為 51 公里，實驗室測試顯示其百公里油耗為 3.3 升。

關(guān)鍵細節(jié)

2024 大眾途銳 R

價格

129,990 澳元，另加上路費

測試車顏色

青金石藍金屬色

選項

優(yōu)質(zhì)油漆——2700 澳元

經(jīng)測試的價格

132,690 澳元，另加上路費

開走價

147,022 澳元（維多利亞州）

競爭對手

創(chuàng)世紀 GV80 |馬自達 CX-90 |雷克薩斯 RX

它有一款高規(guī)格車型，售價為 129,990 澳元（不含上路費）。此外，除了高級油漆外，途銳 R 沒有其他可選配置。

您可以選擇 Touareg R，因為它的外部大量使用黑色裝飾。獨特的 R 標志是明顯的標志，一直延伸到側(cè)面，但最后一個線索是隱藏著藍色制動鉗的 22 英寸大輪轂。

考慮到這款新款途銳 R 的全部重點在于駕駛體驗，這可以說是最好的起點。

但在深入探討途銳 R 的速度和駕駛激情之前，我想指出這款車以令人印象深刻的平衡性扮演的兩個角色。

它首先是一款插電式混合動力車，電池容量為 17.9kWh（毛重），一次充電即可行駛約 50 公里——這正是我第一次這樣做。

我們在墨爾本郊區(qū)和高速公路上駕駛途銳 R，全程使用電力。它顯然很安靜，但也很精致、平穩(wěn)，并且有足夠的動力來加速到城市限速。我喜歡屏幕上的 EV 顯示屏，它允許駕駛員監(jiān)控和控制混合動力系統(tǒng)，而簡單的撥盤調(diào)整（位于中央控制臺上）意味著可以輕松調(diào)整汽車的空氣懸架或七種不同的駕駛模式。

40 公里的環(huán)路完全沒有消耗一滴汽油，而且還有剩余電量。根據(jù)汽車的計算機，這段路程的耗電量為 28.3kWh/100km。

只有當您完全踩下油門時，途銳 R 才會切換到使用汽油模式（在 EV 模式下）。否則，它會一直使用電力運行，直到電量耗盡。但該系統(tǒng)也可以使用混 合動力運行，將電池充電至駕駛員確定的水平。

切換到運動模式后，汽車儲存電力以提高性能的能力顯而易見，而且令人印象深刻。

只要你踩下油門，就會產(chǎn)生強勁的推力，而且只要電池電量充足，系統(tǒng)就會快速提供 340kW/700Nm 的全部動力。