轉(zhuǎn)眼間，又將迎來一年一度的畢業(yè)季，意味著又一批大學(xué)生走出校園，正式成為社會(huì)當(dāng)中的一份子。對(duì)于初入社會(huì)的畢業(yè)生來說，除了希望在工作上開啟新旅程之外，也想擁有一輛屬于自己的汽車。那么，人生第一款車應(yīng)該如何選？不同的群體對(duì)于選車會(huì)有不同的需求，對(duì)于剛剛畢業(yè)的年輕人來說，大多數(shù)不會(huì)有太多積蓄，所以買車不一定選最貴的，但一定要選對(duì)的。今天，就給大家挑選三款價(jià)格親民且好看耐用的小型SUV，一起來看看吧。
吉利繽越
指導(dǎo)價(jià)：7.58-10.38萬(wàn)元
對(duì)于追求速度與激情的年輕人來說，買車不僅是出行工具的選擇，更是對(duì)個(gè)性與品味的展現(xiàn)。而作為吉利汽車旗下的一款小型SUV，繽越憑借其硬朗的外觀造型，在小型SUV市場(chǎng)中算是“性格”較為鮮明的，上市之初就被冠以“鋼炮”的名號(hào)。外觀方面，采用吉利家族“新一代能量風(fēng)暴”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，融合賽博朋克和機(jī)甲元素，符合整體年輕運(yùn)動(dòng)化定位。前臉大量黑化設(shè)計(jì)，前包圍兩側(cè)的獠牙式導(dǎo)流槽進(jìn)一步突出車輛的運(yùn)動(dòng)美學(xué)。
車身側(cè)面，腰線采用了上揚(yáng)式設(shè)計(jì)，一直延伸至尾燈組部位，窗框處還配備了鍍鉻銀色飾條，再加上熏黑輪圈，進(jìn)一步彰顯出車輛的精致與運(yùn)動(dòng)感。車尾配備熏黑尾燈設(shè)計(jì)、大尺寸擾流板，再加上后包圍處的擴(kuò)散器造型，使車輛的整體定位更加鮮明，頗具戰(zhàn)斗氛圍。其長(zhǎng)寬高分別為4330/1800/1609 mm，軸距為2600mm。雖然尺寸看著不大，但實(shí)際的乘坐空間并不壓抑，無論是前排還是后排，滿足日常出行還是沒有什么問題的。
內(nèi)飾方面，中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕的UI界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，各項(xiàng)功能一目了然，諸如出行導(dǎo)航、影音娛樂等用車需求均有滿足。此外，中控屏下方的擋桿區(qū)域保留了一定的物理按鍵，擋把采用航空推桿式造型，整體運(yùn)動(dòng)感得到加分。配置方面，提供車聯(lián)網(wǎng)、智能語(yǔ)音交互、智能導(dǎo)航組成的智能生態(tài)系統(tǒng)，以及CCS定速巡航系統(tǒng)、恒溫空調(diào)、HHC坡道輔助、HDC陡坡緩降等配置。
動(dòng)力方面，提供1.4T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為181馬力（133千瓦），峰值扭矩為290牛·米。傳動(dòng)方面，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為7.6s，百公里綜合油耗低至6.35L。此外，還配備了博世ESP9.3車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，提供多種運(yùn)動(dòng)模式以及運(yùn)動(dòng)彈射起步功能。
比亞迪元UP
指導(dǎo)價(jià)：9.68-11.98萬(wàn)元
對(duì)于剛剛畢業(yè)的大學(xué)生來說，工作才起步收入不會(huì)特別高，一輛使用成本低的車才是首選。元UP就符合這樣的要求，價(jià)格實(shí)惠的同時(shí)，產(chǎn)品力也值得肯定。外觀方面，整體造型方中帶圓、剛?cè)岵?jì)，既保持了王朝的龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)風(fēng)格，又融入了更多時(shí)尚和年輕化的元素。前臉采用了封閉式前格加入黑色飾板，中央加入小篆字體的元LOGO，配合兩側(cè)狹長(zhǎng)大燈組、造型獨(dú)特的前保險(xiǎn)杠，辨識(shí)度較高。
車身側(cè)面，采用隱藏式車門把手，底邊同樣加入黑色飾板以及鍍鉻元素，增加越野氣息。尾部輪廓飽滿圓潤(rùn)，橫向貫穿式尾燈與整車的酷萌風(fēng)格相得益彰。尾標(biāo)采用的是BYD字樣LOGO，而非與車頭相同的小篆字體的“元”樣式。其長(zhǎng)寬高分別為4310/1830/1675 mm，軸距為2620mm，內(nèi)部乘坐空間比同級(jí)別的小型SUV要更大一些。
內(nèi)飾方面，配備了8.8英寸液晶儀表屏以及12.8英寸懸浮式中控屏，鉆石樣式的電子擋把也別出心裁。此外，在多功能方向盤、擋桿附近均保留了一定數(shù)量的物理按鍵。座椅和門板采用了翻毛皮材質(zhì)，不僅提升了舒適感，還增加了整車的質(zhì)感。前排采用一體式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，主駕駛的座椅具備電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，同時(shí)前排還能夠進(jìn)行無線充電。后排擁有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，且后排地板很平整，搭配全景天幕使得車內(nèi)空間更加寬敞明亮，同時(shí)后排座椅還支持放倒功能，放倒之后可以進(jìn)一步提升裝載能力，展現(xiàn)出一定的實(shí)用屬性。
動(dòng)力方面，作為比亞迪首款搭載e平臺(tái)3.0的小型SUV，搭載型號(hào)為TZ200XSW的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率分別為70kW和130kW，最大扭矩分別為180N·m和290N·m。同時(shí)，還匹配32kWh和45.12kWh兩種規(guī)格的電池組，續(xù)航里程分別為301公里和401公里，足以滿足日常通勤需求。
領(lǐng)克06 EM-P
指導(dǎo)價(jià)：13.68-15.68萬(wàn)元
年輕人是走在時(shí)尚前沿的一群人，他們愛玩，喜歡潮酷，追求高顏值。作為領(lǐng)克旗下的主銷車型之一，領(lǐng)克06 EM-P天生自帶青春活力感，與年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)不謀而合。外觀方面，采用了領(lǐng)克第二代家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，營(yíng)造出更加激進(jìn)的視覺效果。大燈組與格柵相融合，采用扁平極簡(jiǎn)的造型，帶來一些精致感。日行燈向后延伸出的車身雙棱線，讓車頭造型更加飽滿立體。
車身側(cè)面，同樣采用了棱角分明的線條設(shè)計(jì)，下溜的車頂線條可以讓它顯得更加緊湊且戰(zhàn)斗。車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，而領(lǐng)克品牌標(biāo)識(shí)融入其中，配合下方夸張的擴(kuò)散器以及車頂擾流造型，擁有不錯(cuò)的視覺層次感以及時(shí)尚感。其長(zhǎng)寬高分別為4350/1820/1625 mm，雖然是一款小型SUV，但是軸距達(dá)到2640mm，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。
內(nèi)飾方面，10.2英寸全液晶儀表+14.6英寸大尺寸懸浮式中控屏以及三幅式多功能方向盤，看上去科技感滿滿。14.6英寸的懸浮中控大屏提供了較為豐富的信息展示，“龍鷹一號(hào)”芯片+LYNK OSN車機(jī)系統(tǒng)，16G+128G運(yùn)存內(nèi)存，操作的流暢度和便利性都沒有問題。同時(shí)，還配備50W無線風(fēng)冷快充、懷擋設(shè)計(jì)，以及中央扶手處空出了不少空間，滿足年輕人用車體驗(yàn)。此外，還注重實(shí)用性，保留了很多實(shí)用的物理按鍵，比如空調(diào)出風(fēng)口的方向調(diào)節(jié)和后視鏡方向調(diào)節(jié)都保留物理調(diào)節(jié)，一切以實(shí)用優(yōu)先，用起來十分順手。
動(dòng)力方面，搭載由BHE15 NA 1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)與P1+P3雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中，P3驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率達(dá)到160千瓦，系統(tǒng)綜合最大功率220千瓦，系統(tǒng)綜合最大扭矩578牛·米。電池容量為19.09kWh，CLTC工況純電續(xù)航126km，CLTC工況綜合續(xù)航1280km。這一數(shù)據(jù)不僅滿足了城市通勤的需求，更能讓駕駛者在長(zhǎng)途旅行中減少充電或加油的頻率，提高了出行的便利性。
車叔總結(jié)
在買車這件事上，盡管每個(gè)消費(fèi)者的用車需求不同，但基本都有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是花最少的錢買最好的車。而今天推薦的三款小型SUV都屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)用、踏實(shí)可靠的車型，最主要的是，親民的價(jià)格能更好地幫助剛剛畢業(yè)的年輕人實(shí)現(xiàn)汽車夢(mèng)，而且每款車型都有不同的優(yōu)勢(shì)。如果想在10萬(wàn)以內(nèi)選擇一款有顏有料的鋼炮燃油車型，那么吉利繽越一定不會(huì)讓你失望；如果想要一款純電小型SUV，那元UP的綜合產(chǎn)品力在同價(jià)位產(chǎn)品中非常突出，很適合作為年輕人的第一臺(tái)純電代步車來選購(gòu)；而如果想要一款既滿足視覺審美又注重實(shí)用性的插電式混合動(dòng)力車型，那領(lǐng)克06 EM-P無疑是不錯(cuò)的選擇。總之，都是非常不錯(cuò)的車型，大家可以按照自己的需求來選擇。