實在讓人感到納悶，2024年11月份，上汽通用的單月銷量又下滑了。上汽集團官方發布的最新數據顯示，2024年11月份，上汽通用的單月銷量為56241臺。相比去年同期，銷量下滑了59.72%，接近6成。

 

上汽通用

不得不說，這個降幅，多少略顯高了一些。事實上，從上汽集團發布的官方數據來看，進入2024年之后，截止到11月份，其銷量一直呈現出同比下滑的趨勢。

上汽集團官方數據顯示，2024年1-6月份，上汽通用的單月銷量分別為36000臺、13500臺、62000臺、49665臺、38393臺、26201臺。

2024年1-6月份，上汽通用的單月銷量同比降幅分別為34.55%、80.19%、1.27%、37.92%、58.27%、72.02%。

 

上汽通用11月銷量下滑

進入2024年下半年之后，其銷量繼續呈現出同比下滑的趨勢。上汽集團官方數據顯示，2024年7月份，上汽通用的單月銷量為15000臺，同比下滑82.42%。

2024年8月份，上汽通用的單月銷量為15855臺。相比去年同期，其單月銷量下滑了81.98%。

2024年9月份，上汽通用的單月銷量為22051臺。相比上一年同期，其單月銷量下滑了77.95%。

2024年10月份，上汽通用的單月銷量為36263臺。相比去年同期，其銷量下滑了57.34%，接近6成。

 

上汽通用

顯然，從2024年1月份開始，截止到2024年11月份，上汽通用在國內市場的單月銷量已經連續11個月呈現出同比下滑的趨勢了。

在這種情況下，2024年1-11月份，上汽通用的累計銷量也呈現出較高幅度的下滑態勢。

上汽集團官方數據顯示，2024年1-12月份，上汽通用的累計銷量為370989臺，同比降幅為58.61%，接近6成。

 

上汽通用

對于上汽通用這么一家主流合資車企而言，單月銷量連續11個月同比下滑，確實讓人感到納悶了些，也感到意外了些。

畢竟，從上汽通用以往的表現來看，即使考慮到競爭加劇、新能源汽車沖擊、行業整體環境影響、市場格局生變等因素，它在國內車市的銷量也不應該連續11個月下滑。

畢竟，上汽通用深耕國內車市多年，在國內車市具有深厚的用戶基礎以及很大的市場保有量，它是具備提升的基礎的。

所以，從這個層面來講，對于上汽通用的單月銷量在長達11個月的時間之中持續同比下滑，我是感到不可理解和納悶了一些的。

 

上汽通用

那么，這是否意味著，在當前的中國市場，上汽通用已經逐漸被國人拋棄了呢？或者說，上汽通用還有沒有崛起的機會呢？

車宇世界認為，從目前的市場表現來看，并不能說上汽通用遭到國人拋棄。綜合考慮，其在國內市場，還是具有一定的機遇的。

一則、從市場發展態勢來看，雖然其銷量在長達11個月的時間之中同比下滑，但是從今年8月份開始，其銷量開始環比上漲。

截止到今年11月份，上汽通用在國內車市的單月銷量已經連續4個月呈現出環比上漲的態勢。

從這個層面來講，目前上汽通用的銷量雖然依然沒有能夠扭轉同比下滑的態勢，但是市場處境卻有所好轉。

 

上汽通用

二則、上汽通用正在加速轉型，尤其是電動化轉型方面，取得了一定的成效。從上汽通用公布的數據來看，2024年1-11月份，上汽通用新能源汽車的累計銷量為97056臺，同比上漲77.4%。

三則、上汽通用在國內車市依然具有較高的品牌知名度以及認知度，同時也在進行業務重組，這些對其降低成本、提高效率等，都將會發揮必要的作用。

所以，綜合來看，我認為，上汽通用雖然暫時在國內車市遭遇了一定的陣痛期，銷量在長達11個月的時間之中持續同比下滑，實在讓人納悶，但是其目前已經開始了反擊進程。

在此，我們希望上汽通用迅速完成調整和優化，在國內車市重回巔峰，并且不斷創造更為卓越的成績。